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음향 방출 시험 시장: 산업의 안전과 효율성을 높이는 기술

요약:음향 방출 시험(Acoustic Emission Testing, AET) 시장은 구조물 및 장비의 결함을 조기에 감지하고 안전성을 강화하기 위한 수요 증가로 인해 빠르게 성장하고 있습니다. 산업 전반에서 설비의 신뢰성과 효율성을 높이는 방법으로 음향 방출 시험 기술이 주목받고 있습니다.

시장 개요:음향 방출 시험은 금속, 복합재, 콘크리트 구조물과 같은 다양한 산업 장비의 결함과 손상을 실시간으로 모니터링할 수 있는 비파괴 검사 기술입니다. 센서를 통해 발생하는 미세한 소리를 감지하고 분석하여 균열, 누수, 피로 손상 등을 조기에 발견할 수 있습니다.

성장 요인:

1. 산업 안전 규제 강화: 제조, 에너지, 항공 및 건설 분야에서 안전 기준이 엄격해지면서 비파괴 검사 기술의 수요가 증가하고 있습니다.

[CBS노컷뉴스 이재준 기자]

일본처럼 대형 원자력 사고가 발생한 나라로부터 폐기물을 수입할 때 안전 절차가 강화된다.

환경부는 10일 오전 열린 국무회의에서 이같은 내용을 담은 '폐기물의 국가간 이동 및 그 처리에 관한 법률'(이하 폐기물이동법) 시행령 일부 개정령안이 의결됐다고 밝혔다.

개정령안은 수입폐기물의 방사능 안전관리 강화와 수출입 신고제도 이관을 골자로 하고 있다.

먼저 일본 등 대형 원자력사고가 발생한 국가로부터 석탄재 등의 신고대상 폐기물을 수입할 때는 방사성물질에 오염되지 않았음을 증명할 수 있는 '비오염 확인 서류'를 필수적으로 제출해야 한다.

원자력안전법 위반 19건 달해…위험한 업무 협력업체에 맡겨최근 5년간 한국수력원자력(한수원)의 원자력안전법 위반이 19건에 달했고, 위험하고 열악한 업무를 협력업체에 떠넘기는 등 원전 현장에서 안전 불감증이 심각한 것으로 드러났다.

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 위성곤 의원(더불어민주당·제주 서귀포)이 최근 한수원으로부터 제출받은 자료에 따르면, 한수원은 2013년부터 올해 7월까지 원자력안전법 위반으로 19건에 이르는 행정 처분을 받은 것으로 조사됐다. 이로 인한 과태료 납부금액에만 75억여원에 달했다.

부산 기장군에 위치한 신고리원전 1·2호기에서 제3발전소. ⓒ연합뉴스

2013년부터 올 7월까지 원자력안전법 위반 19건 ‘행정 처분’

특히 지난 7월엔 안전등급밸브 요건 불만족, 허가기준 미락 등으로 인해 신고리1~3호기, 신월성1,2호기, 한빛3~6호기, 한울3~6호기 등의 원전에 대해 총 58억여원에 이르는 과징금을 납부한 것이 들통 났다. 이들 호기에서 안전등급밸브 부품의 모의후열처리 및 충격시험 요건이 불 만족돼 사실이 밝혀졌다.

[길 잃은 사용후핵연료 대책] <상> 포화 직전 원전 폐기물

조밀저장대 설치 땜질 처방 후

예상 포화 시점 거듭 변경

현정부도 이달 말까지 재조사

월성은 3년 뒤엔 꽉 찰 지경

추가 시설 허가 신청은 ‘심사 중’

[단독]“사용후핵연료 포화시기 축소…한울 3호기 1년밖에 안 남아”

이철규 한국당 의원, 국감서 지적  “못쓰는 저장 공간 포함되고  저장량에선 비연료 물질 빼고 계산”  한수원, 포화율 70.2% 발표  오류 정정하면 73.6%로 높아져  고준위 방폐장 건설 서둘러야

고준위 방사성 폐기물인 사용후핵연료가 각 원자력발전소 내 수조에 임시 저장된 가운데, 한국수력원자력(한수원)의 국내 경수로 원자력발전소 21기의 사용후핵연료 저장 포화율 수치가 적게는 0.8%포인트에서 많게는 8.7%포인트까지 축소됐다는 지적이 나왔다. 한수원이 저장용량에 ‘비가용 셀’(현실적으로 사용할 수 없는 공간)을 포함시키고, 저장량에서 ‘비연료 물질’을 제외하는 방식으로 포화율 수치를 낮게 산정했다는 것이다.

17일 이철규 자유한국당 의원은 한수원으로부터 받은 ‘원전별 사용후핵연료 저장 현황’ 자료를 공개하며, 한수원이 지금까지 발표한 포화율이 실제보다 낮다고 지적했다. 사용후핵연료는 벌집처럼 칸(셀)이 나뉜 저장수조 안에 한 셀에 한 다발씩 저장된다. 한수원은 지난 6월 말 기준 국내 경수로 원전 21기 내 수조 저장용량은 2만6024다발이고, 저장량은 1만8270다발이며, 포화율은 70.2%라고 밝혔다.

하지만 한수원이 밝힌 저장용량에는 사용후핵연료를 이동시키는 크레인의 가동범위를 넘어서거나 저장시설의 외벽과 밀접한 곳에 위치해 현실적으로 사용할 수 없는 ‘비가용 셀’ 449개가 포함돼 있다.…

지난 10년 동안 바다로 흘러드는 플라스틱 폐기물의 양에 우리는 점점 더 놀라움을 금치 못하고 있다. 매년 800만t 이상의 플라스틱이 해상에서 부유한다. 이 비율대로라면 2050년에는 해양에 서식하는 물고기보다 더 많은 플라스틱이 존재할 것이라는 게 상식으로 받아들여지고 있다. 연구자료에 따르면, 쓰레기의 대부분은 강물에 의해 바다로 흘러 들어간다. 그중 90%는 바로 10개의 강에서 비롯된다. 

▲ 작년에 중국은 쓰레기 수입을 종료했다.

▲ 바다에 떠다니는 플라스틱 개수와 무게

10개 주요하천이 90% 운송

유해폐기물 58톤, 사업장폐기물 180만톤 등 마구잡이 수입

[환경일보] 지난해 우리나라가 수입한 폐기물의 양이 240만 톤에 달하는 것으로 나타났다. 환경부가 더불어민주당 신창현 의원에게 제출한 자료에 따르면 지난해 우리나라가 수입한 폐기물은 약 239만톤이다.

2015년 230만톤, 2016년 233만톤에 이어 3년 연속 증가세를 보이고 있으며, 지난해 우리나라의 폐기물 수출량인 19만톤의 12배가 넘는 규모다.

이 가운데 유해한 특성을 가진 규제폐기물이 58만7617톤으로 전체 수입량의 약 20%를 차지했으며, 사업장폐기물인 관리폐기물은 180만3450톤에 달했다.

우리나라는 연간 폐기물 수출량 19만톤의 12배가 넘는 240만톤을 수입하고 있다.

그린피스 등 국제환경단체, 필리핀으로 플라스틱 수출한 한국 규탄

[그린포스트코리아 채석원 기자] 국제환경단체가 필리핀으로 플라스틱 쓰레기를 수출한 한국을 규탄하고 나섰다.

그린피스 동아시아 서울사무소는 14일 ‘플라스틱 감당 안되는 한국, 처리 책임은 다른 나라에 넘겨’라는 보도자료를 발표해 최근 필리핀 세관이 한국에서 발송된 화물 컨테이너에서 대규모 플라스틱 쓰레기를 적발한 데 대해 한국이 감당할 수 없을 만큼의 플라스틱을 만들어 내고 있다는 걸 보여줬다고 논평했다.

단체는 “합성 플레이크조각으로 신고된 이 한국발 화물은 플라스틱과 다른 물질이 섞인 수천 톤의 혼합 폐기물인 것으로 밝혀졌다”면서 “그린피스를 비롯한 현지 환경단체는 한국 정부에 민다나오 국제컨테이너 항에 억류돼 있는 불법 플라스틱 쓰레기의 즉각 수거를 요구하고 있다”고 전했다.